I Nostri File Chiptuning

Ideale per veicoli di serie. Aumento sicuro ed equilibrato di potenza e coppia.

Per veicoli con modifiche meccaniche (scarico, aspirazione, intercooler, ecc.).

Ottimizza le mappe di iniezione per ridurre notevolmente il consumo di carburante.

Migliora i tempi di cambiata e la fluidità del tuo cambio automatico.

Per configurazioni avanzate con pressioni della frizione modificate.

Disattivazione del filtro antiparticolato. Elimina le rigenerazioni forzate.

Disattivazione della valvola EGR per ridurre l'accumulo di carbonio nel motore.

Disattivazione del sistema AdBlue. Ideale per evitare costose riparazioni.

Disattivazione del FAP benzina (GPF/OPF) per i motori moderni.

Disattivazione della sonda lambda secondaria in seguito alla rimozione del catalizzatore.

Disattivazione elettronica dei sensori NOx.

Apertura permanente delle valvole di scarico attive.

Disattivazione elettronica del sistema di controllo vapori carburante (canister).

Disattivazione del sensore MAF per preparazioni avanzate.

Ricalibrazione della mappa del debimetro in seguito all'installazione di un'aspirazione maggiorata.

Calibrazione ECU per sensori di pressione turbo del collettore da 3, 4 o 5 bar.

Ottimizzazione fine delle mappe portata aria per kit di aspirazione diretta o filtri sportivi.

Mappatura specifica per carburanti ad alto numero di ottani (100, 102 RON).

Regolazione e allineamento dello stato di readiness dei monitor per collaudi e revisioni.

Disattivazione elettronica delle valvole a farfalla del collettore di aspirazione.

Disattivazione della valvola a farfalla (TVA) per eliminare i codici errore.

Disattivazione software delle paratie attive radiatore (Active Grille Shutter).

Calcolo e correzione crittografica manuale del checksum per file modificati.

Regolazione termostato ed elettroventole per ridurre la temperatura di esercizio del motore.

Risoluzione elettronica software per falsi allarmi di pressione olio a bassi regimi.

Attivazione del sistema di partenza da fermo per la massima accelerazione.

Conversione elettronica per funzionamento con bioetanolo E85, benzina o qualsiasi miscela.

Aggiunge l'effetto scoppiettio allo scarico in decelerazione.

Taglio di iniezione popcorn secco al limitatore di giri per motori diesel.

Modifica del limitatore di giri per un taglio accensione rapido e aggressivo.

Scoppiettii e deflagrazioni allo scarico durante la cambiata su cambi DSG.

Elimina il regime accelerato e rumoroso durante l'avviamento a freddo.

Correzione dei problemi di avviamento a caldo sui motori diesel.

Eliminazione selettiva dei codici errore diagnostici (DTC).

Disattiva il sistema Start/Stop del tuo veicolo.

Rimozione del limitatore di velocità massima.

Limitazione fissa della velocità massima per furgoni, flotte aziendali o noleggi.

Disattivazione permanente del sistema di disattivazione cilindri a carichi parziali.

Regolazione e calibrazione personalizzata del regime di giri motore al minimo.

Riscalatura dei manometri sportivi di coppia e potenza sul display di bordo.

Ottimizzazione e risposta acceleratore differenziata per le diverse modalità di guida.

Rimozione del limitatore soft di giri a veicolo fermo o in folle.

Ripristino completo del file centralina allo stato 100% originale di fabbrica.

Disattivazione permanente dell'immobilizzatore elettronico della centralina motore.