Nos Fichiers Chiptuning

Idéal pour les véhicules de série. Augmentation sûre et équilibrée de la puissance et du couple.

Pour les véhicules avec modifications mécaniques (échappement, admission, intercooler, etc.).

Optimise les cartographies d'injection pour réduire considérablement la consommation de carburant.

Améliore les temps de passage et la fluidité de votre transmission automatique.

Pour les configurations avancées avec pressions d'embrayage modifiées.

Désactivation du filtre à particules. Élimine les régénérations forcées.

Désactivation de la vanne EGR pour réduire l'encrassement du moteur.

Désactivation du système AdBlue. Idéal pour éviter les réparations coûteuses.

Désactivation du FAP essence (GPF/OPF) pour les moteurs récents.

Désactivation de la sonde lambda secondaire suite à la suppression du catalyseur.

Désactivation électronique des capteurs NOx.

Ouverture permanente des valves d'échappement actives.

Anulación electrónica del sistema de control de evaporación de gases de depósito (cánister).

Désactivation du capteur MAF pour les préparations poussées.

Reescalado del mapa de caudalímetro tras instalar una carcasa de admisión de mayor diámetro.

Calibración de la ECU para sensores de presión de turbo del colector de 3, 4 o 5 bares.

Ajuste fino de mapas de caudal para kits de admisión directa o filtros cónicos de alto flujo.

Calibración específica para combustibles de alto octanaje (98, 100, 102 octanos).

Calibración y ajuste del estado de readiness de los monitores de diagnosis e ITV.

Désactivation électronique des volets d'admission (swirl).

Désactivation du boîtier papillon pour éliminer les codes d'erreur.

Desactivación del sistema Active Grille Shutter (persianas activas de radiador).

Corrección y recálculo manual de la suma de comprobación criptográfica del archivo.

Ajuste de la curva del termostato y electroventiladores para menor temperatura de funcionamiento.

Ajuste electrónico para resolver fallos de aviso de presión de aceite a bajas RPM.

Activation du système de départ arrêté pour une accélération maximale.

Conversión electrónica para funcionar con bioetanol E85, gasolina o mezclas indistintamente.

Ajoute l'effet de crépitement à l'échappement en décélération.

Corte de inyección tipo Popcorn duro en el limitador de revoluciones para motores diésel.

Modificación del limitador de revoluciones a un corte estilo gasolina rápido y agresivo.

Sonido característico de deflagración/pop en el escape durante los cambios de marcha en DSG.

Elimina el régimen acelerado y ruidoso en el arranque en frío.

Correction des problèmes de démarrage à chaud sur les moteurs diesel.

Élimination sélective des codes d'erreur de diagnostic (DTC).

Désactive le système Start/Stop de votre véhicule.

Suppression du limiteur de vitesse maximale.

Limitación fija de la velocidad máxima para furgonetas, empresas o flotas de vehículos.

Desactivación del sistema de desconexión selectiva de cilindros a baja carga.

Ajuste y calibración personalizada del régimen de giro del motor a ralentí.

Calibración y escalado de los relojes deportivos de par y potencia en la pantalla del cuadro.

Ajuste y optimización personalizada de la respuesta en los distintos modos de conducción.

Eliminación del limitador suave de revoluciones en punto muerto o posición de parado.

Restauración del archivo de la centralita a su estado 100% original de fábrica.

Désactivation de l'antidémarrage. Utile pour les swaps de moteur.